Gissele Niza
Repórter
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A perícia técnica da Polícia Civil de Montes Claros, responsável pelas investigações das causas que provocaram o acidente entre um ônibus da empresa Santo Antônio Transporte e Turismo Ltda. e um caminhão na BR 365, próximo a Montes Claros, que resultou na morte de 18 pessoas no dia 27 de maio deste ano, foi concluído nesta sexta-feira, 7, e apontou que a causa do acidente foi o excesso de velocidade do ônibus.
O laudo de número 1222/06, emitido pelos peritos Luiz Otávio Librelon Silva e Ildeu José de Oliveira, aponta que o motorista do ônibus de placa JJZ 5108, que saiu de Brasília – Distrito Federal às 19 horas do dia 26 com destino a Itacarambi, Norte de Minas, João Laurentino da Silva, 45 anos, perdeu o controle direcional do veículo no quilômetro 5 da BR 365 e entrou na contramão da pista, vindo a bater de frente com o caminhão carregado de bolachas, placa MAD 9040 de Porto Alegre, conduzido por João Laurentino da Silva, que morreu na hora.
Ainda segundo o laudo, o ônibus entrou na contramão da pista 45 metros antes de bater na carreta e que, nos 1.200 metros anteriores ao local do acidente a estrada estava conservada e bem sinalizada com placas indicando que é necessário reduzir a velocidade.
TACÓGRAFO
O laudo aponta também que o tacógrafo do ônibus parou às 5h15min e registrou que a velocidade do ônibus minutos antes do acidente era de 80 a 85 KM por hora, em um local que veículos de grande porte desenvolvem velocidade máxima de 20 KM por hora, usando inclusive o freio a motor, uma vez que o Viaduto do Carrapato, local onde aconteceu o acidente, é em uma curva fechada.
Segundo a perícia, a velocidade máxima permitida no local do acidente para veículos de grande porte que vêm de Jequitaí para Montes Claros, como era o caso do ônibus da empresa Santo Antônio, é de 40 KM/H. Para os veículos de grande porte que trafegam em sentido contrário, como o caminhão envolvido no acidente, a velocidade máxima permitida é 60 KM/H. No tacógrafo do caminhão, a velocidade registrada minutos antes do acidente é de 25 a 30KM/H.
CONCLUSÃO
O laudo concluiu que: o acidente foi provocado pelo condutor do ônibus, João Laurentino da Silva, causado pela alta velocidade e pela ação da força centrífuga que foi favorecida em função da curva de pequeno raio.
NOMES
Também consta no laudo, os nomes de José do Amparo Narciso Ribeiro, Karem Andressa Gonçalves Moreira, Melissa Nunes Silva e Waldemar Francisco Ribeiro, que segundo a polícia civil não foram registrados nos hospitais de Montes Claros onde os 21 feridos foram atendidos e nem foram realizados os pedidos de necropcias. A polícia civil não sabe ainda a procedência dos nomes.
ACIDENTE
Dezoito pessoas morreram e 21 ficaram feridas no acidente registrado na madrugada de sábado, 27 de maio, na BR 365, próximo ao viaduto dos Carrapatos.
Os feridos que foram socorridos pelo corpo de bombeiros e Samu - Serviço de atendimento móvel de urgência e encaminhados aos hospitais Santa Casa, Aroldo Tourinho, São Lucas e Universitário, informaram que o ônibus estava em alta velocidade e que teria entrado na contramão da pista, quando colidiu com a carreta.
Segundo o corpo de bombeiros 15 pessoas foram retiradas das ferragens sem vida.