Situação precária das estradas prejudica o escoamento de produtos da região e o tráfego da população (Luiz Santana)
Moradores da região dos Distritos de São João da Vereda, Santa Bárbara, Palmito e outros, clamam por asfalto na estrada que dá acesso às comunidades rurais. Desde 2018, a Copasa utiliza a via para abastecer Montes Claros por meio do sistema do Rio Pacuí, com isso, o tráfego de veículos piorou a situação das vias.
O Norte abordou o problema em mais de uma ocasião. A última delas foi no dia 9 de agosto de 2023, quando moradores fecharam com pneus a BR-135 na entrada de acesso aos distritos, e exigiram um retorno da administração.
Para Paulo Cesar Vieira Magalhães, presidente da Associação de Palmito, a deterioração independe de clima ou de estação. Tanto o período chuvoso quanto o seco trazem problemas.
“Depois da manifestação que fizemos, ficou acordado que eles mandariam fazer o patrolamento e o cascalhamento para amenizar o problema. Eles só passaram a patrol e o resultado foi pior, pois choveu e com a lama ficou intransitável”, disse Paulo, que lamenta principalmente pelos alunos da comunidade. “Eles têm que usar a estrada de São João da Vereda para ir à escola e não conseguem passar”, explicou.
AUDIÊNCIA
A fim de buscar uma solução, o deputado estadual Ricardo Campos, promoveu audiência pública nesta segunda-feira (13). A Iniciativa propõe que o Governo do Estado assuma a obra. Numa audiência pública anterior, realizada em setembro, a prefeitura alegou que não faria a obra por se tratar de estrada estadual, entretanto, o deputado afirmou que se houvesse interesse do município, ele poderia ter apresentado um Projeto de Lei na Assembleia, municipalizando o trecho. Para tanto, Campos explicou que poderia ser celebrado um convênio entre Governo do Estado e Prefeitura, a exemplo do que foi feito em São Pedro das Garças, com apoio de emendas parlamentares.
Em resposta ao requerimento do deputado, o Estado justificou que não existe nenhum projeto de engenharia para a obra da estrada. E que é necessário R$ 1,8 milhão para execução do projeto para, posteriormente, obter o orçamento para execução da obra. “Estamos lutando para resolver este problema. O Governador tem que cumprir suas responsabilidades com o povo”, disse o deputado.
Durante a audiência, Tibiriçá Pires, engenheiro da 6º URG Montes Claros, representante do Secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Bruno Barros, pontuou que não há cascalhamento licenciado para promover a pavimentação na região.
Diante da informação foi aprovado um requerimento com participação popular, solicitando ao DER-MG e Seinfra, para que mobilizem a empresa ECO-135, concessionária que administra a BR-135, para que façam a doação de material necessário ao cascalhamento.
Questionada sobre a alegação dos moradores, a Copasa informou em nota que “não é responsável pelas obras de pavimentação e recuperação de estradas vicinais do município de Montes Claros”.