Retirada da linha férrea que corta


vários bairros volta a ser pedida

Eduardo Brasil


Repórter


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O vereador Raimundo do INSS – PDT, que há dois meses pediu a transferência do aeroporto de Montes Claros para a zona rural de Francisco Sá, temendo um acidente que repetisse a tragédia do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, retomou da tribuna da câmara municipal de Montes Claros, na reunião de terça-feira 2, um tema que há anos vem à tona para depois cair no esquecimento: a retirada dos trilhos da Ferrovia Centro Atlântica do perímetro urbano da cidade.

Raimundo do INSS reitera problemas causados pelos trilhos na área urbana


(foto: Wilson Medeiros)

Segundo ele, se a reclamação é antiga, agora é que ela teria mais importância, mereceria uma atenção maior, uma vez que Montes Claros cresceu nesse período e a possibilidade de acidentes causados pela manutenção das linhas férreas na área urbana também.

- Vários bairros estão isolados do centro da cidade por conta desses trilhos. São bairros ilhados. Moradores dos bairros Santa Rita, Vera Cruz, Morrinhos e de tantos outros vivem um drama já que eles, os trilhos, funcionam como obstáculos – disse o vereador.

SOCORRO

Raimundo do INSS também ressaltou a sua preocupação quando as comunidades que sofreriam com a presença dos trilhos urbanos precisam de atendimento de urgência. Para ele, a demora da chegada de serviços médicos a acidentados, doentes, de combate a sinistros nesses locais muitas vezes se deve às passagens férreas.

- Muitas vezes o Samur e o Corpo de Bombeiros ficam sem poderem chegar ao local previsto, na hora necessária, com a urgência necessária, porque as passagens férreas são fechadas para o tráfego de trens de carga. Nem é de passageiros – salientou.

O parlamentar lembra que em alguns locais o trânsito de veículos não existe, o que piora ainda mais a situação dos moradores.

- Na Rua Melo Viana, por exemplo, somente bicicletas e motos passam sob o viaduto. Os carros precisam desviar para outras ruas, onde estão as passagens férreas.

GESTÕES

O vereador está decidido a recorrer aos deputados das bancadas do Norte de Minas em Belo Horizonte e em Brasília para que intercedam junto às autoridades competentes para a retirada dos trilhos.

- E, ao mesmo tempo, pedir que eles reivindiquem a volta do trem de passageiros, o famoso trem do sertão que é um dos principais meios de transportes que tínhamos e que a região ficou privada de utilizar, apesar de toda a malha ferroviária que existe aqui, nos ligando à capital mineira, à Bahia – completou o parlamentar, que nesta semana enviou ofício especial ao deputado federal Humberto Souto – PPS para que ele atue nesse sentido.

- O deputado é um ex-ministro, tem trânsito livre no governo federal e pode procurar diretamente o presidente Lula para tratar do assunto – encerrou o vereador.