Crescentes números de bicicleta motorizada

19/06/2020 às 00:02.
Atualizado em 27/10/2021 às 03:49

Em Montes Claros temos presenciado o aumento significativo das “magrelas” motorizadas. Essa proliferação vem gerando a preocupação de muitos usuários das vias. O último levantamento divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) apontou que a cidade possui pouco mais de 400 mil habitantes e conta com cerca de 80 mil bicicletas. Se não bastasse o número de bikes convencionais, aumenta também a quantidade de bicicletas motorizadas. Mesmo não tendo uma estimativa de quantas circulam atualmente, agentes de trânsito admitem o aumento do uso deste meio de transporte devido à pandemia. “Realmente estamos verificando que o uso destes veículos está se espalhando pelos bairros da cidade. Mas, já que não existe uma lei específica, não podemos fiscalizar estes condutores e nem cobrar o uso de equipamentos de segurança”. Seria necessário que a prefeitura criasse leis para aumentar a fiscalização sob o uso de bicicletas motorizadas, já que os menores de idade são os que mais optaram pela modalidade, isto sem o uso do capacete e desrespeitando as leis de trânsito.  115º aniversário da Harley DavidsonPor seis anos, começando em 1917, ciclistas puderam experimentar a alegria do movimento de duas rodas ao comprarem uma nova bicicleta Harley-Davidson. Com a intenção de apresentar a marca a possíveis novos ciclistas, essas bicicletas foram projetadas para se parecerem com as motocicletas da empresa e ofereceram a mesma qualidade excepcional – verdadeiramente “uma roda a qual você terá orgulho de pedalar”. Hoje, uma bicicleta Harley-Davidson original, fácil de identificar pelas letras “H-D” cravadas na roda dentada dianteira, é um item de colecionador raro e valioso. Enquanto a empresa se preparava para as comemorações do 115º aniversário da Harley-Davidson, em Milwaukee, no último mês, a equipe do Museu da H-D começou a considerar um projeto especial para chamar a atenção para uma interessante história da empresa. Constam da coleção do The Motor Company Archives meia dúzia de exemplares de bicicletas H-D® autênticas e, baseando-se nesses modelos, um plano foi elaborado para recriar um exemplar que, embora não fosse uma réplica exata do 1917 Model 7-17 Special, representaria sua personalidade original, com algumas concessões à praticidade, segurança e custo. Brincadeira perigosa!Mês de julho está quase começando! É o período mais aguardado pela garotada. As brincadeiras ganham mais espaço neste período de férias e uma das prediletas é empinar pipas. Uma diversão perigosa devido à utilização do cerol e da linha chilena. Uma combinação que pode deixar de ser diversão para se tornar fatal e trágica. Empinar pipas, para muitas crianças, é uma atividade prazerosa e divertida, mas com o surgimento de certa rixa entre os empinadores, com o objetivo de um derrubar a pipa do outro, surgiu um perigo capaz de acabar com o prazer de qualquer brincadeira: o cerol e a linha chilena. O cerol ou cortante é o nome dado a uma mistura de cola, geralmente de madeira, com vidro moído ou limalha de ferro (pó de ferro), que é aplicado nas linhas utilizadas para erguer as pipas. Já a linha chilena é feita a partir de quartzo moído e óxido de alumínio e chega a cortar quatro vezes mais do que a linha com cerol. Essas linhas são extremamente perigosas. Além da invisibilidade ao passar em velocidade (ou não) por ela, funcionará como uma perfeita “guilhotina”, um verdadeiro risco, podendo produzir lesões de grande profundidade. A comercialização deste tipo de material é proibida, mas infelizmente existe o mercado clandestino que distribui ilegalmente estes produtos. Verifica-se que, no ordenamento jurídico federal brasileiro, ainda não há legislação ou norma que proíba o uso da pipa. Para colocar fim a diversas tragédias ocorridas. Fiquem atentos! Ciclismo SolidárioCiclismo Solidário ainda continua arrecadando alimento, agasalho e produtos de higiene para entregar às famílias com necessidades em Montes Claros. A campanha foi lançada pelo grupo Associação de Ciclismo Velho Chico (ACVC), Ademir da Lubrimoc, Manoel Medeiros e o triatleta Júnior Maia. Causa nobre que deve ser abraçada por todos. As doações podem ser deixadas no Posto Opção, Mega Bike, Lubrimoc, Hotel Prime Moc ou, se preferirem, entrem em contato com o “Disk Coleta” pelos telefones: (38) 99163-9344, (38) 99174-0750 ou (38) 99171-8518 até o dia 27 de junho. Participem!!!       

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