Railda Botelho
Repórter
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O proprietário da Auto-escola Sinal Verde, Flauci dos Santos, falou à reportagem sobre a possível reativação do Sindicato dos diretores e instrutores de auto-escolas de Montes Claros.
De acordo com Flauci, existe realmente essa possibilidade, uma vez que o sindicato existiu por dez anos. No entanto, por algumas questões de força maior acabou ficando parado por um tempo, sendo que hoje já faz falta à classe, no sentido de ter alguém que os represente legalmente.
Marinho José Gonçalves, proprietário da Auto-escola Orion e um dos organizadores da campanha para reativação do sindicato, explicou que esta não é uma tarefa fácil, uma vez que existe uma grande dificuldade em encontrar, entre a classe, quem se habilite a ficar à frente da entidade - isto devido a uma exigência legal, que proíbe proprietários de auto-escolas de presidirem uma entidade sindical.
De acordo com Marinho, este é um entrave que vem impedindo ao longo do tempo o sindicato de voltar a funcionar, já que ninguém vai deixar de conduzir o seu próprio negócio para abraçar a causa.
Existe um total de 1.500 auto-escolas em Minas Gerais. Em Montes Claros já são 19, cada uma com um mínimo de 04 funcionários instrutores.
DESPESAS
Para Marinho, o que ocorre é que o Sindicato patronal que tem sede em Belo Horizonte já existe há um bom tempo, e vem representando a classe de forma satisfatória - o que faz com que as pessoas se acomodem.
- No entanto, se a sede existisse em Montes Claros ficaria bem mais fácil utilizar os seus serviços, e com mais agilidade - diz.
- Uma maior união entre a classe - acrescenta -, facilitaria a abertura do sindicato. Isto ocorre com grande freqüência e em quase todos os setores empresariais.
Para o empresário, as despesas para manter funcionando uma auto-escola são enormes, sendo que somente para a renovação do alvará é cobrado o valor de R$ 634,06 anualmente, fora os impostos municipais e os custos administrativos, sendo que para que um instrutor se credencie a uma auto-escola, acrescenta-se uma taxa de R$ 97,05 sem falar na manutenção do veiculo, que fica em torno de R$ 800 ao mês.
- A possível reativação do sindicato seria importante no sentido de coibir algumas praticas abusivas, como pessoas autônomas darem aulas de direção em carros particulares, o que é condenável, se considerarmos os riscos para o aprendiz.
Ele lembra que as penalidades cabíveis a essas pessoas não credenciadas não são leves, e que é preciso que cada instrutor possua credencial expedida pelo Detran, além do que, para fazer os exames, é preciso que o veículo esteja legalmente adaptado, e de acordo com resoluções 168 e 169.
- Reuniões no sentido de uma possível reativação do Sindicato vêm sendo realizadas a cada mês, onde nós, proprietários de auto-escolas aproveitamos para discutir todas as questões inerentes à classe – encerrou o empresário.