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Quarta-Feira,12 de Novembro

Pesagem de caminhões volta a ser feita em Mirabela

DER-MG vai reativar as praças de fiscalização localizadas na MGC-135 e na LMG-877

Da Redação*
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Publicado em 24/08/2021 às 00:36.Atualizado em 05/12/2021 às 05:44.

A pesagem de caminhões volta a ser feita, a partir desta terça-feira (24), em duas rodovias mineiras. Uma delas é a MGC-135, em Mirabela, no Norte de Minas.

A balança, que fica no km 299 da rodovia, vai funcionar 24 horas. A outra a ser reativada está localizada no km 20 da LMG-877, em Poços de Caldas, no Sul do Estado.

A operação fica por conta do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). 

As pesagens nessas praças estavam suspensas desde o fim do contrato, em 2014. A ação terá caráter educativo até 1º de setembro, quando começam a ser aplicadas multas para quem estiver com carga acima do limite permitido.

De acordo com o diretor de Operação Viária do DER-MG, Anderson Tavares Abras, o período de fiscalização em caráter educativo é importante para alertar os caminhoneiros e as empresas de transporte de carga sobre a retomada da pesagem. 

Na avaliação do diretor, o transporte de carga com excesso de peso é o principal fator de desgaste do pavimento, reduzindo a vida útil e prejudicando a qualidade das rodovias. 

“Um caminhão com carga acima da permitida fica instável nas curvas e desgasta o asfalto prematuramente, o que pode gerar acidentes com outros veículos”, acrescenta Abras.

Atualmente, quatro balanças estão em operação em rodovias sob gestão do DER-MG: duas no Sul do Estado, perto de Pouso Alegre, na MG-290 e na MG-197. As demais estão na MG-050, em Carmo do Cajuru (Centro-Oeste) e São Sebastião do Paraíso (Sul).

REJEIÇÃO
Em junho, O NORTE mostrou que o anúncio de que a balança para pesagem de veículos de carga poderia em Mirabela mexeu com a população da pequena cidade de 13 mil habitantes. 

Os moradores não concordavam com a reativa-ção do equipamento, alegando que o movimento de caminhões aumenta – porque buscam atalhos para escapar da pesagem –, atrapalhando a rotina local e ainda causando danos ao patrimônio histórico e a imóveis que ficam na área usada pelos veículos.

Para os moradores de Mirabela, a cidade teve que conviver com vários problemas durante o período em que a balança esteve ativa. Eles alegam prejuízos no comércio e estragos nas ruas, incluindo prédios históricos.

Na época, o prefeito Luciano Rabelo, atendendo ao apelo da população e ciente dos possíveis danos, tentava encontrar uma saída. Foram realizadas reuniões com deputados e com o DER em Belo Horizonte. Ontem, o prefeito foi procurado para falar sobre a reativação da balança, mas não foi encontrado.
 
CONSERVAÇÃO
As balanças são, segundo o DER-MG, aliadas na conservação do pavimento das rodovias ao flagrar caminhões com carga mais pesada que o permitido pela legislação de trânsito. 

No Código de Trânsito Brasileiro, esses limites variam conforme o porte do caminhão e a quantidade de eixos. 

É importante destacar que o condutor que não entrar no posto de pesagem, conforme manda a legislação, comete infração grave, gerando multa e perda de pontos na Carteira de Habilitação.

*Com Agência Minas

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