
O governador Romeu Zema e o vice-governador Mateus Simões inauguraram, na manhã desta última quinta-feira (21), o Anel Viário de Montes Claros. A obra, orçada em cerca de R$ 250 milhões, é considerado um dos maiores entrocamentos do país, segundo o governador, e vai impactar positivamente, tirando o trafego de veículos pesados do centro da cidade e atraindo mais indústrias, além de possibilitar segurança para os moradores no entorno da rodovia.
A obra foi executada a partir de contrato de concessão entre o Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), e a Ecovias Norte de Minas. O contorno viário, com 14 km de extensão, faz a integração das BRs 135, 365 e 251. Além do trecho inaugurado, a concessionária vai concluir a duplicação de mais 35km na BR 135, no trecho entre Montes Claros e Bocaiuva, e outras intervenções como a implantação de dispositivos de retorno, passarelas e vias marginais. “Uma obra que dispensa comentários, que basta andar por ela e lembrar como era essa estrada, esse anel, há alguns anos, e como está hoje. Essa obra significa que várias indústrias poderão se instalar aqui. Eu mesmo sou testemunha dessa transformação”, disse o governador, ressaltando que em breve poderá voltar à cidade para a inauguração de mais farmacêuticas.
Romeu Zema, que recentemente lançou a sua candidatura à presidência em um evento em São Paulo, não poupou críticas aos adversários políticos. Ele afirmou que seu governo, diferentemente de outros, é transparente e de ação. “Nós não prometemos, mas entregamos. E quem promete, muitas vezes, fica aí só ludibriando a população, principalmente em véspera de eleição. Nós somos um governo que não tem escândalo, não tem corrupção, que não distribui privilégios”. Questionado sobre a sua declaração de que falta transparência ao Governo Federal, o governador respondeu que “de acordo com o ranking da transparência da Controladoria Geral da União, Minas ocupava o 22° lugar. E hoje nós estamos em primeiro, ou seja, um avanço extraordinário. Nosso controlador geral faz um excelente trabalho, dando transparência a tudo que é feito no Estado”, comentou.
O vice-governador Mateus Simões também destacou a relevância do projeto para a infraestrutura estadual e lamentou críticas ao modelo de serviço adotado. “Estamos falando de 14 km de anel, 35 km de duplicação na 135, somado ao que a gente já tinha antes. Isso me faz questionar quem pode ser contra concessões que funcionam bem como essa. Apesar de todo o sucesso dessa concessão, temos uma parada em Belo Horizonte no vetor Norte. Queria falar àqueles que são contra concessão, que visitem Montes Claros”, sugeriu.
MANGA
A solenidade em Montes Claros durou menos de duas horas. O governador e sua comitiva seguiram para a cidade de Manga, para autorizar o início da obra de construção da ponte que ligará os municípios de Manga e Matias Cardoso, sobre o Rio São Francisco, sob o orçamento de R$ 400 milhões de reais. A estrutura da ponte terá 1.160 metros de extensão e largura de 13,8 metros, incluindo os passeios laterais para pedestres. O edital contempla a construção de variante de 2.940 metros, que fará a conexão da travessia com as rodovias MG-401 e MGC-135, e três interseções, que darão acesso à Manga, Matias Cardoso e às comunidades situadas na área de influência, com pontos de embarque e desembarque para ônibus. O consórcio Ponte Francisco foi o vencedor da licitação aberta pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).