Não era novidade para ninguém que a General Motors apresentaria o sucessor do Prisma na segunda semana de setembro. Mas o que ninguém sabia era que ele chegaria acompanhado da nova geração do Onix. Assim, de surpresa, o hatch rouba a cena, dias antes da chegada do arquirrival, o novo HB20.
O novo Onix estreia, em princípio, em duas versões. Na versão LT, parte de R$ 51.590, equipado com motor 1.0, com aspiração natural, e caixa manual.
Já a LTZ estreia o inédito motor 1.0 turbo, que será combinado com caixa automática. O preço salta para R$ 66.290, o que deixa claro que ele terá opções intermediárias.
ONIX PLUS
O sedã, que ninguém tinha certeza se chamaria Onix Sedan, como na China, ou Prisma, chega como Onix Plus. Nesse primeiro momento também contará com duas versões, LT e LTZ.
No entanto, ambas serão equipadas com motor 1.0 turbo. Os preços vão de R$ 61.190 para a LT (manual) e R$ 70.990 para a LTZ (automática).
A GM ainda não divulgou lista de conteúdos e nem ficha técnica dos modelos. No entanto, a fabricante destaca alguns itens que farão parte do pacote das versões mais sofisticadas, como sistema multimídia MyLink (dotado de conexão 4G e WiFi), bolsas e cortinas laterais, assim como controle de estabilidade (ESP).